如果回顾一下Lyft和优步的IPO申报文件，可以看到这样的分析：它们正处于严重亏损之中，而Uber随后的一些披露内容也明确表示，自己可能（长期）无法实现盈利。

当然，这些信息不会影响到华尔街的投行分析师们，在他们那里股价和盈利前景最为重要。投资者和分析人士想分析清楚Lyft和Uber如何盈利，以便继续推荐投资者买进或者继续持有。目前，这个问题似乎有了一个非常简单的答案:更高的车费。

损失将迫使他们决定“涨价”

知名数字营销公司Deke digital董事长戴夫?马尼(Dave Maney)前不久在接受福克斯商业频道(Fox Business)采访时表示：

当资金耗尽时， IPO是一种很好的融资方式，显然Uber和Lyft可以通过这种方式获得资金，但上市后他们必须负起责任，报告自己的营收情况，他们必须对投资者负责。很多人看着他们的财报已经在说：“嗯，狂欢可能已经结束了。 ”

考虑到Lyft和优步的IPO文件披露的亏损状况，戴夫?马尼的话不无道理。 Lyft2018年亏损了9.11亿美元，较2017年6.88亿美元的亏损大幅上升近40% 。而该公司在2016年亏损为6.82亿美元。

Lyft和Uber股价下跌的挽尊之举：涨价( 二 )