Lyft和Uber股价下跌的挽尊之举：涨价( 五 )_被媒体先后大肆炒作的Lyft和Uber的首次

事实上， Uber也一直在定期提高车费，以获得更多收入。例如，研究公司RedSeer Consulting的最新调研数据显示， Uber在2017年于印度市场就将车费整体上调了10% ，去年又继续上调了15% 。更重要的是，根据《卫报》的报道显示，叫车平台并没有把车费上涨带来的好处转嫁给司机，而是为了增加财报中的相关数据，让财报更好看。

这并不奇怪，因为Uber的IPO文件显示，该公司的收入增长将大幅放缓。该公司2018年的营收同比增长了42% ，这与2017年的数字相比令人沮丧， 2017年其同比增为106% 。

反观Uber今年第一季度的营收业绩，营收同比仅增长了20% 。

【结束语】

显然Uber和Lyft都是上市公司，它们要面临巨大的压力，要实现持续的收入增长和亏损减少。对于这两大网约车平台的用户而言，未来需要为他们钱包更多的支出做好准备了。像Lyft和Uber这样的公司，必须要通过提高车费来满足华尔街的某些需求。否则，由于增长放缓和亏损增加，它们的股价就会受到冲击。