南航大兴机场基地项目全面竣工,建成亚洲最大的机库( 二 )

从正面看,机库有20扇玻璃门,供飞机进出,一扇门的重量就达40吨。随着玻璃大门缓缓拉开,机库内部展示在眼前,虽然还没有飞机入驻,但5个足球场大小的开阔空间让人震撼。

机库顶部,是整整齐齐的四角锥网架。“在机库里大家看不到任何电线吧,因为所有的管道都藏在网架里。”南航集团总经理助理、南航北京大兴国际机场建设指挥部指挥长王建军介绍,机库屋盖钢结构提升总重约7200吨,都是事先在地面拼装完毕的,以实现机电和土建同时施工。这种施工方式比传统设计节约钢材2000吨,缩短工期90天,降低造价1亿元。

据悉,机库屋顶网架的另一个作用是承载维修吊缆。南航北京大兴国际机场建设指挥部总工程师郑东明介绍,机库最多时12条维修线一起工作,灵活的维修吊缆可以去飞机任何一个部位维修,这在国内机库是不多见的。

据悉,南航大兴机场基地建成了亚洲跨度最大的机库、亚洲最大的运行控制中心和亚洲最大的航空食品生产基地。建设内容包括机务维修设施项目、单身倒班宿舍项目、航空食品设施项目、运行及保障用房项目、货运设施项目共五大功能区,共6个地块,建设规模108.69万平方米。一期建设规模87.87万平方米,建设31个单体建筑。

推荐阅读