亚洲龙双擎版搭载的丰田THS II混动系统究竟有多省油?

时值九月,虽然整体天气不似前两个月般潮湿闷热,可秋老虎的威力还是不容小觑的,午后的灼灼烈日让人恨不得赶紧躲进空调房中。酷热的天气对人尚且如此不友好,对于一辆配备有电池、电机系统的混合动力汽车而言,更是对温控散热系统、空调、油耗等提出了高要求。今天,小编要为大家重点介绍一下市场上大火的亚洲龙,看看它的双擎版在油耗方面表现如何吧!

亚洲龙双擎版搭载的丰田THS II混动系统究竟有多省油?

相信在许多用户的口碑和印象中,丰田品牌都是汽车可靠性的代名词,这不仅仅适用于普通燃油车的表现,对于技术水准要求更高的混合动力系统来说也同样如此。从正式推向市场到如今,丰田的混动技术已经历了20年全球市场的考验,并得到了充分肯定。作为一汽丰田的旗舰车型,亚洲龙搭载的升级版丰田混动系统(THS II),充分提高了动力性能和燃油经济性。”2.5L汽油机+88KW电机“可以输出131KW的最大综合功率,官方综合工况油耗仅为4.3L/100km,配合升级版的E-CVT,40-70km中段加速不仅快10%,而且省油20%。让操控更流畅,性能更强悍,燃油经济性更高。

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