亚洲龙双擎版搭载的丰田THS II混动系统究竟有多省油?( 二 )
下面来为大家简要的介绍一下亚洲龙2.5L混合动力发动机。全新发动机不仅采用高速燃烧技术和可变控制系统,并且通过减少排气、冷却、机器工作时等各个流程中的能量流失,从而提高热效率,实现高输出,实现了高达41%的热效率,与雷克萨斯ES300h车型等同。另外,更轻便的PCU动力控制单元设计更加紧凑,并采用了双面水冷,可将损耗降低约10%,同时降低功率堆元件损耗并提高冷却系统效率。
说了这么多,大家可能还不太了解这套THS II混合动力系统究竟是如何运行的。接下来小编为大家具体介绍一下它的工作模式。当大家在停车或等待红灯时,电动机和发动机会停止工作,不消耗燃油,即使发动机停止工作,空调等车内设施依然可以使用;当车辆启动时,踩下油门,仅靠电动机即可使车辆启动,为你带去安静而顺畅的驾乘感受;当车辆加速时,发动机与电池系统同时做功,提升驱动力,带来澎湃的爆发体验;当车辆减速时,车轮驱动电动机进行发电,高效回收能量并向电池充电;正常行驶时,电动机与发动机高效配合,实现低油耗行驶;在低负荷状态下,切换到EV模式,仅靠电动机运作即可安静的驱动车辆,静谧减噪,节能减排。
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