爱驰牵手江铃绕道拿资质付强：与陆风错位征战市场( 二 )_热点栏目自选股数据中心行情中心资金流

8月16日，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方正式宣布达成关于江铃控股的合资合作协议，并于7月26日完成对新江铃控股的工商变更。根据协议内容，新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50：25：25的股比重组而成，爱驰汽车由此绕道获得生产资质。事实上，控股新江铃控股，爱驰汽车的野心并非只想解决生产资质问题。“从长期发展来看，控股江铃控股可使爱驰汽车在江西省内有更明显的集聚效应，另外江铃在中国三四线市场打下的基础，对爱驰汽车的未来发展有助益。”付强说。

按照江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方战略合作的规划，混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。付强表示：“我们将通过爱驰汽车和陆风汽车两个品牌，以江西市场为立足点，盘活南昌、上饶两个生产基地的存量资源。”

入主新江铃控股获得生产资质前，爱驰汽车在江西上饶已经完成了年产能30万辆的工厂建设。据了解，爱驰汽车上饶工厂项目总投资约133亿元，投产后将生产纯电动SUV、MPV以及轿车车型。

在两大品牌的产品技术路线规划方面，爱驰品牌专注纯电驱动技术路线，陆风品牌由原来的以传统燃油车为主，逐渐向插电式混合动力和增程式转化。