原创<br> 车载微信是否安全?擅长做社交的腾讯,为何在车机上却栽了跟头( 二 )
首先从两款系统的开发根源立意上来讲,微信车载版就输了车信一头。
究其原因,腾讯车载版就是基于腾讯电脑版而来的简单移植工作。而这种简单移植是没办法满足车机交互这种特殊情况需求的。但是阿里的车信,是和斑马系统原生开发的。工程师在设计之初就从最深层的汽车操作系统出发,让车信和车完美融合。这不仅让车信系统的简单、安全、便捷,完全符合驾车人的使用环境,而且在未来车信是可以和整个系统同步成长。无论是L3自动驾驶还是L4/L5无人驾驶阶段,车信会随着车辆的进步,一起进步。而微信车载版有碍于它的移植身份,是难以完全匹配的,难以适应这个快速发展的时代的。
如果说车信是车辆的手足,那么微信车载版就是车辆的一件衣服。手足会随着身体而长大愈发的得心应手,但是衣服会变小。未来车信会扩展到整个出行生态,也会成为未来出行闭环中一个非常重要的环节。车信立足于出行的轻社交应用,但是却展望于整个未来出行的大蓝图。而微信车载版,仅仅是一个过客。
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