韩系动力电池企业内斗升级火拼人才、技术和客户( 四 )_：韩系动力电池企业内斗升级

据业界人士透露，近日一家瑞典动力电池企业Northvolt在其官网上发布信息，表示有近30名的韩国及日本研发人员，在其公司工作，其中绝大多数员工来自LG化学、三星SDI等韩系动力电池企业，该公司已经在今年年初宣布，大众将对其投资9亿欧元，成立生产动力电池的合资公司，而LG化学则是大众的主要动力电池供应商之一。

而2018年11月，大众汽车集团宣布SKI为其基于模块化电动工具包（MEB）平台的电动汽车供应电池；韩国SK集团也决定在美国佐治亚州杰克逊县（Jackson County）新建动力电池工厂，该工厂预计2022年投入生产。

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教认为，本质上韩系企业间的争夺，是出于优质客户的维护层面。对于SKI来讲，作为后发企业，通过大力投入加快赶超速度，并获得了一定的成果，但随着2021年国内新能源汽车市场补贴将取消，巨头之间围绕争夺整车客户的竞争将更加激烈。

根据市场调研机构SNE发布的数据，2019年上半年的全球动力电池装机量为65.47GWh，且装机品牌TOP 10的动力电池企业均来自中日韩三国，行业集中化趋势进一步加快。