长城汽车加速进军欧洲市场，“走出去”是自主品牌唯一出路( 三 )_：长城汽车加速进军欧洲市场

9HDCT则是中国首款完全自主研发的9速混动湿式变速器。这款变速箱可以在最小的装配空间内实现不同的能量流动模式，配合高性能发动机以及后桥驱动电机，提高动力和经济性能。

“中国在5G、AI、互联网、新能源方面的科技创新，走在了世界的前面，这带给中国汽车一个弯道超车的重要机会。国际化本身就是竞争力，一个国际化的品牌才是有价值的品牌。”魏建军表示，传统车企很多时候应当感谢造车新势力，尤其是它们在智能化和网联化方面作出的努力，“基础再差都敢去这么干，作为传统车企我们又有什么理由不去做”。

在他看来，当前自主品牌在质量，技术，服务等领域与知名传统跨国车企之间的差距正越来越小，因此长城也很有信心将自己的产品带到海外。

魏建军在发布会现场宣布，WEY品牌已经在德国了建立技术中心，将以德国市场为起点，率先进军欧美高端市场，并在两年后正式全面进入欧盟市场。