中秋话探月——从以色列和印度的尝试说起( 二 )
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印度探测器失联前画面（ISRO直播）
观察者网有文章曾分析到，由于发动机水平限制，印度的着陆器带了总共五台800N发动机。并且由于发动机的变推力能力不够强，在下降的不同阶段，需要分别开四台、两台和正中间的一台发动机。
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印度着陆器Vikram（MashableIndia）
现在印度方面的消息称，着陆倒栽葱是由于其中一台发动机的推力异常升高，打破了原本的力学平衡，让着陆器翻滚了起来。
不过，就算软着陆成功，这个着陆器其实也做不了太多工作，毕竟它和携带的小型月球车都只有14天工作寿命——月球上一个白天的时间而已。
这种设计，让笔者联想起了几个月以前，以色列的“私人月球着陆器”。
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