或“微整形”或“大换脸”，车企换LOGO盼销量美颜( 五 )_：或“微整形”或“大换脸”

大众汽车虽没有明确表示更换新LOGO的目的，不过外界普遍猜测，此番调整车标，与大众集团加速布局电动化不无关系。此外，大众方面也表示，大众的汽车一直都太德国化了，没有达到对海外客户的情感吸引，“因此需要做出改变，首先就是从Logo开始。”而大众汽车的新时代，新能源车将参与其中。从首个被换上新标的新款电动车ID.3就可窥见一斑。新京报采访人员了解到，按照大众汽车的规划，计划到2025年实现年产电动汽车300万辆，并推出80款全新电动车型。最晚到2030年，大众所有车型将全部实现电动化。

与时俱进，通过更换新LOGO欲实现品牌国际化，是企业更换车标的原因之一。比如，一汽奔腾的新LOGO“世界之窗”，看似更具国际范儿。此外，吉利、红旗等多家自主品牌车企也在换新车标方面不断探索。吉利汽车从早期的六个数字6组合的蓝底圆形车标，到如今广泛使用各车型的盾牌样式蓝黑相间车标，正式走向国际化的重要印证。而就在去年北京车展上，吉利汽车展出的一款概念车，使用了黑白格调的盾牌车标，则被网友认为换得很成功、很大气。

换车标实现业绩美？

中国汽车工业协会日前发布的数据显示，尽管8月进入车市产销回升期，环比开始呈现增长，不过8月汽车产销量均未达到200万辆。在汽车产销整体下行压力依然较大的情况下，车企更换LOGO在一定程度上也是为了追求品牌能够向上向好发展。