珠三角机场最新“战报”出炉！香港机场滑坡深圳机场、白云机场截流谁才是未来王者？( 三 )_：珠三角机场最新“战报”出炉！香港机

当前格局

在三个机场中，目前深圳机场规模最小，2018年香港国际机场机场客运量为7470万人次，白云机场7000万人次，深圳机场4934.7万人次。

深圳机场运量最低有历史原因，香港机场历史悠久，航线发达，白云机场辐射广东省，腹地较大，深圳机场只辐射深圳和粤东少数城市，而且长期以来，深圳机场发展受很大限制，比如一直没有国际客运，需要依靠香港机场。

现在白云机场和深圳机场都在拓展国际航线，2016年开始，深圳机场以每年10条以上的速度新开国际航线。其中2018年就开通15条国际航线，其中9条为洲际航线。今年上半年净增6个国际通航点。受此影响，近3年来，深圳机场国际旅客吞吐量也在以每年超过30%的速度增加着。

但由于历史基础薄弱，深圳机场国际游客规模较小。白云机场去年国际业务发展良好，年国际旅客达1730万人次，同比增长8.8%，占总旅客比重接近四分之一，而深圳机场去年国际旅客只有393万，占比不到8%。白云机场和深圳机场目前有2100万国际旅客吞吐量，据称每年通过香港机场转机的珠三角内地游客有1000多万，两家机场正在努力争取这部分游客。