杭州老小区150车位300人停 业主被逼自己开发停车场( 二 )
远大花园的车位分两种，一种是一楼附带的车库，另一种是地面上的公共车位，整齐地划着框。
小赵是物业的电工，中秋正好轮到他值班。他告诉采访人员，车库在当初卖房子的时候，就已经跟着房子卖掉了。地面的车位，就比较复杂了。
一开始，车位多车子少，哪个业主买了车子，就在自家楼下画个框，这样大家都默认这个车位是这位人家的。直到有一天，小赵说具体是哪一年他也不记得，因为海博物业之前已经有好几任物业了：“忽然，车子比车位多，不够划了。”
郑主任说，目前小区业主的车子，估计有300多辆，而小区的停车位，只有150个不到。后面没有车位可停的业主，当然希望改革这种“固定车位”的方式，而是改成“先到先停”。但是改革停车方式，不是物业说了算，而是要业主委员会投票表决的。
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