王会军:解放动力 我坚定的“芯”选择( 三 )

“一晃就是10年,自己做了很多事情,但是总结起来,自己做的事情全都和解放动力有关,就是开解放车、卖解放车、修解放车。” 10年来,王会军的车队从9辆310马力搭载解放动力奥威6DL发动机的解放卡车到如今的搭载解放动力奥威6DM2、奥威6DM3等200余辆解放卡车,规模足足增长了22倍有余,与此同时增长的,还有对解放动力品牌和产品的认可与信赖。10年的时间也让这个北方汉子在时间的砥砺中、洗净铅华,对自己所做的事情,思路异常清晰。

或许是搭载解放动力的卡车让王会军感到安心,在煤炭黄金运输十年结束的关键节点,王会军决定把自己的事业再次往前推一推。

“我自己是解放动力的受益者,我觉得这个产品也可以让其他运煤车队受益,索性我代理售卖搭载解放动力的解放卡车,不仅可以让朋友们买到更好地卡车,也可以增加我的收益。”做了多年车队之后,王会军身上已经带上生意人的特质,从2012年,王会军便选择了边养车边卖车,采取“两条腿”走路的业务发展模式。

根据王会军介绍,在做经销商之后,有人也问过他“搭载解放动力的解放车,价.格上并没有什么优势,为什么还要选择做经销商呢?”对此,王会军表示:“问这个问题的都是新司机,老司机买车前都会考虑汽车三大件和长久的车辆营运成本,只有新司机光看价.格。”

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