管道中的超级高铁Hyperloop会是第五种交通方式吗？( 四 )_

总的来看，世界上只有约六家正规的Hyperloop公司存在，这屈指可数的几家企业正试图把一个百年的狂热梦想变成现实。

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但如果向外行人描述超级高铁——用数万英里长的管道以每小时数百英里的速度运送乘客，他们的回答估计是：简直疯了。除此之外，人们最常见的反应还有“为什么有人想要这么做”以及“谁来买单”。

这也许正是小型的超级高铁先进研究非盈利组织（HARP）举办Hyperloop论坛的原因，希望借此成为超级高铁知识的交流中心。

可如果说从参会者中能看出什么迹象的话，那就是真正赞同超级高铁项目的人并不多，至少现在还没有。而名单显示，在为期两天的会议期间，大约60名与会者中，约有一半是发言人或小组成员。

HARP的新任主席、美国国家大气研究中心退休科学家史蒂夫·科恩（Steve Cohn）在参加完一个小组讨论后表示，该组织由大约15名核心成员组成，他们几乎每周都进行视频聊天。但他们几乎没有足够的资金来举办每年的会议和维持其网站运行。

管道中的超级高铁Hyperloop会是第五种交通方式吗？( 四 )