特斯拉Model S将挑战纽北赛道 非官方记录秒杀保时捷( 二 )
就在奥迪(Audi)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)和保时捷(Porsche)准备推出电动汽车之际,这家总部位于美国的汽车制造商的老款Model S电动车也做出了改进。
保时捷表示,其919 Evo混合动力车目前保持着5分19秒的圈速纪录,这一纪录是在2018年创下的,尽管存在盲区、狭窄弯道和有限的安全溢流区,但它的平均时速仍达到了234公里(146.3英里)。
保时捷(Porsche)、宝马(BMW)、三菱(Mitsubishi)、日产(Nissan)、凯迪拉克(Cadillac)和阿斯顿-马丁(Aston Martin)都将纽北赛道作为训练基地,以提高可靠性和操控性,并将自己的汽车与顶级竞争对手相比较。
车手Schoysman说:“任何汽车的缺点在这里都无所遁形,错误和问题最终会浮出水面。”
在哈岑巴赫角,汽车进入一个下降迫使他们通过一系列的波动与他们的悬挂压缩,测试底盘的极限。
肖思曼解释说:“如果汽车在那个角落改变了路线,那可能是轮胎弯曲、悬架上的衬套划伤了,或者是车身的刚度出了问题,或者是电子稳定程序出了问题。”这些开发调整对于电动汽车和销售目的仍然是相关的。
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