北汽新能源不能只卖好EU5( 二 )
能够在体系力上有所突破。
下一个“EU5”在哪里?
在2019年9月成都车展上,北汽新能源应市推出了EU5 R600长续航车型,最高续航里程到达600公里的纯电动车型不仅强化了EU5在纯电动A级车市场的领先地位,更是改变游戏的规则,将市场的竞争提升到了一个新的级别。
制定游戏的规则,这是领先者在细分市场的优势。
2013年开始,北汽新能源真正进入到消费者的视野之中。从实验室开始进入导入期的阶段,到了2017年开始,北汽新能源开始定义为2.0发展阶段,不过在他们看来还是处于导入概念的阶段,对于消费者的教育,包括从业、配套、供给以及功能体系的健全。
在这个2.0阶段,竞争的格局发生了巨大变化,除了一开始就进入的比亚迪,包括北汽新能源第一批的新能源车型以外,国内所有自主品牌、各大集团,都入场博弈。国际的品牌也全部发力,特别以欧洲德系为主的。所有企业要思考的2.0发展阶段里,怎么样来实现中国新能源汽车行业的进一步破局,对于北汽新能源来说2013年可以说是第一次破局,现在要二次破局,二次破局面临的挑战难度更大,在于没有补贴,而且要在完全低排量车里真正实现跟燃油车的竞争。
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