从智能物流领域切入，「深磁科技」利用磁悬浮/磁动力技术为行业赋能( 二 )_：从智能物流领域切入

全球首款大型磁悬浮赛车模型

在2B端，公司目前正在研发MagShuttle 磁悬浮穿梭板系统（一种新型快速输运系统），为物流仓储（计划1-3年内落地）、交通运输（计划5-7年落地）、真空管道航天发射（计划10年后落地）提供解决方案。MagShuttle利用磁悬浮/磁动力技术，可以根据应用场景需要进行产品变型和模块化组合。

MagShuttle概念图

在物流领域，MagShuttle 可以应用于智能仓储物流及智能工厂，例如立体仓库、RGV、升降机、多层穿梭机、高速物流管道等。这里要简单介绍一下RGV与目前市场上智能仓储机器人所代表的AGV的区别——RGV （有轨制导车），可用于各类高密度储存方式的仓库，小车通道可设计任意长，可提高整个仓库储存量和吞吐率，并且在操作时无需叉车驶入巷道，使其安全性会更高。 AGV（自动导引车），是装备有自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。AGV 的优势在于其自动化程度高和智能化水平高，灵活性更强。而RGV的运输重量和货物通量更大，并且可以十分方便地与其他物流系统实现自动连接，如在不同立体仓库货架、出/入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和机器人之间按照计划进行物料的输送。尽管其灵活性与柔性化与AGV相比较低，但其运行效率和运货通量较高。磁动力在加速/减速、多向高速运输和定位精度等方面具备独特的优势，把磁动力技术应用于RGV或者AGV上面，可以数倍地提高速度、提升效率，从而降低整个物流仓储的成本。在未来的交通领域，MagShuttle磁悬浮无人驾驶高速穿梭板具有高速度、低成本、多功能的特点。以港澳湾大湾区为例，使用磁悬浮穿梭板可以实现广深15分钟可达、大湾区任意两地30分钟内可达，让城市内交通速度提升4-8倍，城市间交通速度提升3-6倍，第一次可以在一条轻量化金属板轨道上同时实现载车、载货、载客三大功能。深磁科技一个突出的优势在于MagShuttle 的功能最多元、但造价较低。如下图所示，在对标的国内外几家公司中，深磁科技的MagShuttle的建造成本在四家公司中最低，仅为Hyperloop 的25%。尽管深磁与Hyperloop采用的都是速度更快、成本更低的永磁电动悬浮技术（第二代新型磁悬浮技术），但MagShuttle采取轻量级的模块化组装方式，不需要像Hyperloop 一样需要搭建管道、真空泵等外接设施，也得益于中国发达的高铁设施与充分竞争的供应链，故MagShuttle的综合成本比较低。