共享充电宝涨价潮来袭,涨三倍最高8元一小时,美团进场搅局( 六 )

2017年10月,更早入局的乐电在微信公众号上正式宣布,停止运营。这几乎是一个信号,没能顺利拿到融资的玩家到了退场的时刻。

很不幸,熊泽冲也是其中倒下的一位。2017年10月,迟迟才入场的熊泽冲和易充团队,选择细分市场作为突破点,主打出租车场景,满足打车细分场景中的充电需求。不过,这时候的融资环境和舆论环境已经跟上半年完全不同。在艰难地拿到了两家出租车公司合作意向之后,2018年6月,易充最终还是倒下了。

“实在融不到钱。”熊泽冲向AI财经社感叹。

“投资人很看重投资的时间点,”刘博认为,共享充电宝的生意具备一定的隐蔽性,“喜茶生意好不好,看看排不排队就知道了。但共享充电宝不行,借还充电宝都不用排队,赚不赚钱很难直观评估,当很多人反应过来就已经晚了,我称之为‘傻子时间’。”

共享充电宝涨价潮来袭,涨三倍最高8元一小时,美团进场搅局

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图/视觉中国

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