让吉利趋之若鹜的飞行汽车，能诞生下一个特斯拉？( 四 )_：让吉利趋之若鹜的飞行汽车

飞行出行市场能否培育下一个特斯拉？

在吉利融资Volocopter公司的官宣中，有一句话是这样写的：吉利积极布局智慧立体出行生态，稳健推进创新型科技企业建设，逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转变。

“从汽车制造商向移动出行服务商转变”，可以说是目前很多汽车公司的愿景。宝马、丰田等跨国车企高层，在诸多公开场合都曾讲过，未来车企的定位要向出行服务商转变。所以布局出行租赁市场、甚至自动驾驶领域的新闻诸多见报。而“飞行出租车”并不是一个新鲜的概念，近年来很多车企和科技公司都在密锣紧鼓地研发。

而投资Volocopter，并不是吉利第一次投资空中出行领域。早在两年前，吉利就把美国的飞行汽车公司Terrafugia（太力）收入了囊中。Terrafugia的飞行器就更像汽车，它是有折叠机翼、需要跑道起飞的混合动力飞行器。飞行里程也比较长，超过600公里，适用于城际之间运送乘客和货物。与短途载人飞行器Volocity相比，明显是两个定位不同而又互补的市场。