一汽轿车270亿重组案:总负债增加超过400%引监管注意( 四 )
对此,深交所要求一汽轿车结合同行业公司资产负债率水平、行业特点及置入资产的实际经营情况,补充披露本次交易完成后公司资产负债率是否处于合理水平。
对于重组后资产负债率过高是否会阻碍本次资产置换方案的实施,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《商学院》采访人员采访时认为:“首先一汽的重组我个人认为属于政治任务,不能完全按照经济和市场规律去考量。对企业来说,负债率上升的风险需要关注,但这并不是第一位的。对于国企要把握一个原则,就是能给国家提供最重要的一些核心设施,能做大做强国有资产盘子,这就是好的。在国际局势愈加错综复杂的动荡情况下,中国政府、企业包括中国投资者,都更需要从另一个战略高度来考虑,不能说仅看赚不赚钱,亏不亏损,或者负债率多大,要有政治大局意识。”
崔东树进一步阐释称,一汽解放代表了我国军工工业在某些层面的核心实力,“最简单来说像各种导弹车、军事用的重卡,各种军用设施等等都在解放里头,甚至可以说解放强则中国强。”他强调,对于涉及国防安全相关领域的一些国有市场主体,“规则是可以为它而改变的,尤其是这种对国计民生有战略意义的企业。这就是国情,我们对国防安全一定要有重要意识。”
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