广汽新能源副总经理:新能源车里程忧虑基本解决( 二 )

“新能源车的成本将在2021年达到混合动力汽车的水平,2023-2025年达到常规车水平。”席忠民预测。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰在接受新华社采访时也表达了类似观点。他认为,传统燃油车与电动汽车不可能像智能手机替代功能手机那么快。从总体上看,2025年前后,几种推动力都将陆续发力,届时市场的力量将推动电动车对传统燃油车的替代出现一个拐点。这些推动力包括,在一全生命周期的性价比;电动车与网联化、智能化、自动驾驶技术有更好的亲和力,使消费者有新的体验;以及燃油车碳排放标准越来越高,研发和生产成本越来越高,而电动车规模化生产后成本降低,两者形成剪刀差。

责任编辑:鲍一凡

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