新增网约车必须纯电动：深圳加速推进其他城市呢？( 三 )_：新增网约车必须纯电动

除司机外，与中新经纬交流的多位深圳市民也对这一政策持乐观态度。其中一位市民陈先生表示，网约车毕竟不是自己最常用的出行方式，也不是唯一的出行方式，如果出现不合理涨价等情况，乘客不接受，网约车的生意也会受影响。

此外，不少业内人士看来，对电动车企业而言，网约车市场的变革是利好消息。

据了解，早在2015年9月，比亚迪就和滴滴出行共同出资创立深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司，其中，比亚迪持股40%，滴滴持股60%。而去年，比亚迪也推出“e网”销售策略，主攻网约车、共享车业务，并投入旗下e5、e6车型进行运作。此外，诸如北汽推出的EU系列、吉利推出的帝豪EV系列等，都不约而同地瞄准网约车市场。

互联网产业分析师丁道师表示，政策红利之下，推出网约车电动车产品对车企来说无疑是一个很好的机遇。但他强调，纯电动车全面进入网约车市场还存在一些“硬伤”，如这些问题未解决，车企很难取得持续性收益。