原创<br> ofo小黄车撤离中关村(11)

ofo一度沉迷于快速扩张,不光是戴威,有些投资人都急于获得收益,不断的给戴威施压,然而造成的结果是随意投放,造成了巨大的浪费,海外市场的最终撤出。

朱啸虎致力于推行ofo和摩拜合并,但是戴威的不配合,以至于最后朱啸虎将手持ofo股份全部卖给了阿里,拂袖而去,套现离场。而戴威却希望:资本尊重创业者的理想。但是理想终归是理想,现实却是现实,不想出局的戴威失去了朱啸虎后,开始走投无路。

2018年2月,戴威用动产抵押的方式,先后两次将单车作为抵押物,换取了阿里巴巴17.7亿元人民币融资,3月后完成E2-1轮8.66亿美元融资后,开始了进入市场清退期。

戴威用了不到三年的时间,从0将ofo做到100亿美元估值,又在巅峰滑落到不足10亿美元。像过山车似的让人唏嘘,ofo开始面临裁员、融资难、缩减海外业务、拖欠供应商货款、转投区块链、尝试卖身……等等一系列的背后是ofo仍旧在困兽犹斗。

2018年,尽管戴威在12月19日发出全员信,“为欠的每一分钱负责,勇敢地活下去。”但是资本不相信眼泪,戴威随后被法院下发“限制消费令”,变成了大家眼中的“老赖”。

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