燃爆2019中国加油站大会 车主邦数字化能源生态全面加速( 七 )

事实上,面对能源终端转型发展的历史机遇,车主邦应运而生。成立3年来,车主邦致力于用数字化定义能源新基础设施,立足“用户为中心”,以“互联网+能源+车”的B2B2C模式,通过大数据、云计算、AIoT以及大中台等新技术应用,搭建“能源数字化开放平台”。为了更好服务需求端用户,车主邦最新推出了两款能源数字化产品“团油”和“快电”。

“作为一款车队加油数字化系统,车主邦·团油是一款为车队找油站,为油站赋能增量,为中国车队能源补给的数字化产品。”分论坛现场,车主邦联合创始人孙玮临介绍,车主邦·团油聚焦车队加油高频、刚需的“痛点”,为百万中小车队提供数字化能源供给服务,致力于成为“中国最大的职业司机加油平台”。其以创新能源集采与油品优惠的新零售方式,为车队提供灵活、高效、优惠的加油服务,可使运营车辆节省约5%的加油成本,促进车队整体利润提升30%左右。

根据预测,到2028年全国新能源汽车将会超过8500万台。而2019年是车主邦新能源数字化业务布局的关键之年。车主邦·快电联合创始人兼CEO于翔向与会嘉宾,就另一款新能源数字化系统产品“车主邦·快电”的业务进行详细介绍。他表示,“车主邦·快电定位是中国职业司机提供充换电的开放平台,为职业司机、运营车司机提供一张独立的充换电数字化网络。车主邦·快电立足用户为中心,将致力于把充电站一步步地打造成集充、停、歇、吃、购、洗等车主用户需求为一体的‘精品充电站’,让车主用户可以轻松安排时间,完成用餐、休息、充换电等一系列场景化体验。”

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