宝马德国裁员,电动化和自动驾驶扩招( 二 )
值得一提的是,这次裁员并未涉及宝马最具潜力、也是其最大单一市场——中国。考虑到中国是全球第一大新能源汽车市场,这也与宝马继续招聘人才、加码电动车和自动驾驶的表态相符合。
行业层面,这不是宝马一家的难题。在经过了长达数十年甚至上百年的发展历程之后,类似于宝马这样的传统车企或多或少都积累了不少“包袱”,其中包括一些在电动车时代无人问津的资产,被削减是早晚的事。
同时,电动化和自动驾驶方面的投入则很难缩减。
根据8月15日英国《经济学家》的报道,德国的汽车行业在适应电动车和自动驾驶的崛起方面一直行动迟缓,而宝马的裁员计划表明,她已经意识到了这一点。
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