FF进入"后贾跃亭时代" 融资IPO等全新战略规划出炉( 二 )
FF内部人士向《国际金融报》采访人员表示,通过成本削减计划,FF在IPO之前的资金需求从原先预估的20亿美元降至8.5亿美元。
从上述全新战略规划来看,FF几乎所有的进程都依赖新一轮的融资成功。
不过,对于这次关键性的融资,FF并未向外透露太多消息。FF内部人士仅对《国际金融报》采访人员表示,在毕福康到任后,FF着力集中内外部资源推动股权融资,但具体推进到哪一步尚未可知。
8月底,有传言称,FF正在变革现有的公司顶层治理架构,并推出合伙人制度。在业内人士看来,这或也是FF为更好地实现股权融资而推出的新公司管理制度,目前,贾跃亭已经为确保合伙人机制的落地辞去了CEO的职务,未来,FF的控制权或许还会从个人手里转移到合伙人委员会。
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FF 91计划明年9月交付
有消息称,毕福康接管FF后,除了帮助FF完成首款电动车FF 91电动车的量产准备工作,并完成下一款大规模量产豪华车型FF 81智能电动汽车的最终研发,融资的重任也落到了他肩上,贾跃亭目前的工作重心主要放在产品和用户体验上。
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