收“地沟油”炼航空燃油，全球最大可再生柴油制造商来到上海( 二 )_：收“地沟油”炼航空燃油

耐斯特是全球最大的废弃油脂利用者。这些低质量原材料经过NEXBTL专利技术，将转变为高质量的航空燃油、可再生塑料等产品。据Lehmus介绍，在耐斯特使用的可再生原材料中，各种废料和残渣占比近80%。去年，这样的解决方案在全球范围内帮助降低了790万吨二氧化碳排放。未来，耐斯特计划将这一数字提高到2000万吨以上。

之所以选择上海，Lehmus看中的是物流优势和良好的营商环境。具体来说，耐思特将在中国东部沿海地区，尤其是上海周边地区采购当地厂商收集的可再生废料和原材料残渣，用于全球范围内生产可再生柴油、航空燃油及其他可再生化工产品。未来，该业务将持续扩展到中国其它大型城市。

比起传统化石燃料，可再生柴油的碳足迹降低了90%。耐斯特预计在未来十年，可再生柴油的全球需求将增长3倍。在航空等短期内较难实现电气化的领域，需求尤为明显。

此外，据Lehmus的观察，近年来不同社会部门的变化趋势带来了广阔的市场前景，例如一些城市的公交系统推广可再生燃料，快消行业开始承诺使用可再生塑料等。

谈及生物质燃料的未来发展，Lehmus强调关键依然是技术突破，通过利用更多种类废料、更低质量废料，更高效地降低碳足迹，从而提高相比于其他可再生能源的竞争力。