又一汽车巨头全线下滑,2年蒸发千亿,利润大跌40%,它怎么了

科技频道提示您本文原始标题是:又一汽车巨头全线下滑,2年蒸发千亿,利润大跌40%,它怎么了 来源:互联网品牌报

前段时间,2019中国企业500强发布,吉利集团以3285亿的营收排在第52名,是中国自主汽车中排名最高的公司。整体上来说,2018年吉利表现非常优秀,汽车销量逆势大涨20%,突破了150万辆。作为中国自主汽车销售冠军,吉利一直是民族车企的代表。

实际上,从2015年开始,吉利已经4年荣登中国自主汽车销量冠军的宝座。这几年,中国汽车行业经历了一个大洗牌过程,一些二三线汽车品牌开始出现了大幅下滑,陷入发展困境。夏利倒闭,力帆陷入亏损泥潭无法自拔,海马汽车沦落到卖房为生。还有很多自主品牌销量和利润都不理想,而以吉利为代表的巨头却一路高歌猛进。

又一汽车巨头全线下滑,2年蒸发千亿,利润大跌40%,它怎么了

吉利这几年动作非常多,18亿美元收购了沃尔沃,90亿美元入股了奔驰,成为第一大股东,买了莲花路易斯、宝腾,还收购了美国飞行汽车公司,又推出了领克、几何等自主汽车品牌。从轿车到SUV,从MPV再到跑车,吉利不断完善整个汽车体系架构。从低端到中端,再到高端车型,吉利不断扩张汽车消费市场领域。从一系列动作可以看出李书福的野心,他要做一家全能型的车企,一家与大众、丰田等世界级巨头并列的车企。

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