谁还记得5月的那场星越自燃?谁还在等待吉利官方的正式回复?( 二 )

吉利之星定位为“豪华运动SUV挑战者”,而且价格也超过了20万元的“上限”。它诞生的基础是CMA架构,诞生于CEVT(吉利汽车欧洲研发中心)。该中级汽车基本模块架构,官方表示,CMA架构从世界上最高标准开始,并在安全性可靠质量方面重新定义了全球标准的新高度。

谁还记得5月的那场星越自燃?谁还在等待吉利官方的正式回复?

吉利星越定位为“豪华运动SUV挑战者”,而且价格也超过了20万元的“上限”。它诞生的基础是 CMA架构,诞生于CEVT(吉利汽车欧洲研发中心)。该中级汽车基本模块架构。官方表示,CMA架构从世界上最高标准开始,并在安全性可靠质量方面重新定义了全球标准的新高度。

谁还记得5月的那场星越自燃?谁还在等待吉利官方的正式回复?

然而正是这样一款以安全为卖点的车型,创造了汽车史上“最快自燃”记录,落地1小时轻松自焚毁灭,时间已经过去4个月,至今吉利官方却并未对此发表任何官方回应,显然对于年产量超过150万的吉利汽车来说,自燃一台车大不了赔用户一台车事情就算了结。对于准备拿着血汗钱买吉利车的准车主来说,吉利这番态度显然不足以平复民心,我们需要一个事实真相,需要厂家一个诚恳的事件处理态度,而这一切似乎都与吉利无关。

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