华为智能汽车版图亮相,L4级全栈智能驾驶解决方案抢眼( 四 )

MDC HIL(硬件在环)仿真平台 , 是目前国内首批支持L4自动驾驶仿真测试的平台 , 具备多类传感器与海量场景的实时仿真能力 , 支持SAE L4~ L2+级别智能驾驶算法开发与仿真 , 有效提升自动驾驶测试效率 , 降低测试成本 。

得益于该平台 , 华为有望加速智能驾驶的商业化落地 。 据雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾了解 , 目前华为MDC智能驾驶计算平台已分别与一汽红旗、东风汽车、苏州金龙、新石器、山东浩睿智能等多家车企和伙伴达成合作 。

事实上 , 从去年10月发布第一代人工智能芯片昇腾310和移动数据中心MDC600以后 , 华为在不断扩大智能驾驶领域的“朋友圈” 。

搭载ADS的奥迪车队在今年下半年开始规模化路测

据雷锋网新智驾了解 , 今年下半年 , 搭载华为L4级全栈智能驾驶解决方案(ADS)的奥迪车队将逐步开始规模化路测 , 测试车队规模将达数十辆 , 是奥迪目前在中国最大规模的自动驾驶车队之一 。

此次与奥迪的联合路测 , 主要从国内市区复杂路况、国内的驾驶习惯出发 , 打造完全符合中国场景的自动驾驶技术和解决方案 。

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