全球首张:百度等3企业获发商用牌照 无人驾驶要来了?( 五 )
此前，AutoX的投资名单中，不乏主机厂、自动驾驶上游芯片厂商等资方，比如上汽集团、联发科等。
03无人驾驶商用？量产、安全是问题
目前，无人驾驶行业格局愈发强大，包括车企、互联网巨头、汽车零部件企业、地图提供商等都已入局。虽然相关概念股、企业融资迎来利好，但业内人士普遍认为，无人驾驶商用化的全面落地仍有很长一段距离。
▲无人驾驶观光车亮相第三届世界智能驾驶挑战赛 中新社 佟郁 摄
中国工程院院士李德毅曾表示，当前已有小规模的自动驾驶商业运营案例，意味着自动驾驶已经走过了“科研探索期”，现在进入“产品孵化期”，但这个阶段会非常漫长，据他预计，自动驾驶的大规模量产要到2060年。
“量产”被视为无人驾驶领域的一大难题之一。例如，上述提到的百度“阿波龙”项目，其与金龙客车合作研发的“阿波龙”无人驾驶车，由于速度缓慢、运行不畅、成本高昂等原因，一直未得到实际应用。
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