第500万辆新车下线 东风本田畅销的背后仍存“尴尬”( 三 )
东风本田“机油门”事件
今年8月，因第二代1.5T发动机存在熄火失速隐患，东本宣布召回近3万辆上市还不到一年的B级轿车INSPIRE。
对东本质量的质疑不仅仅是发动机。去年9月，在接受中国保险汽车安全指数（C-IASI）碰撞测试时，东风本田思域在侧面碰撞中B柱断裂。此问题曝出后，引发舆论的强烈关注，不过官方至今未就此问题给出正面回应。
据不完全统计，“机油门”、“失速门”等质量事件的集中爆发，就使得东风本田累计召回超过45万辆汽车，损失超过10亿元。尽管这些事件最终并未对东风本田的销量构成显著影响，但站上500万辆新高度的东风本田，无疑将面临着越来越多消费者更加严格的考验。
责任编辑：鲍一凡
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