侯毅：盒马全国化冷链物流体系基本成型( 二 )_：侯毅：盒马全国化冷链物流体系基本成

盒马开海之后大卖的梭子蟹，给外界提供了分析盒马冷链物流的范例：盒马买手采购梭子蟹后，通过冷链水车到达目的地大仓，再到门店。盒区用户下单后，盒马30分钟配送到家。

可以看出，盒马的冷链物流网络分为3层，第一层是采购端，第二层是配送物流中心端，第三层是离用户最近的门店。

盒马物流负责人红方介绍，传统的物流体系是中心化的，盒马是去中心化。重构货和场，是盒马对传统冷链物流巨大的改造。

“传统B2C生鲜行业，多数是做常温长保的水果，后来有了冻品，主要是保持零下18度的温度。但是冷藏、冰鲜品、短保的常温品种一直没有做。冰鲜品，0到4的温度要求很高，稍微波动一点的话，品质就会发生变化，所以B2C很难做这个。盒马改造的重点之一是，让商品离用户足够近，有了30分钟3公理的限制，冷热冰鲜就可以做到。”红方说。

过往4年，基于全球直采和国内直采，盒马的冷链物流能力也在不断升级。

今年陕西户太八号成熟后，户太八号几乎同时在西安、武汉、成都、重庆四地门店上市。