当华为EMUI 10加持Hicar,颠覆了我对车联网的认知( 三 )
打破体验孤岛需要车内车外连通,提供最佳体验需要各取所长,“硬件互助”是必经之路。
在手机和汽车之间建立连接是“硬件互助”的核心架构,看上去和手机投屏一样,实际上却藏有乾坤。手机投屏是外连内不连,只是手机屏幕到车机的映射,无法和其他功能和其他场景连通。HUAWEI HiCar则基于操作系统超强的分布式能力,打通手机和车机的经脉,构建手机和汽车互助资源池,把汽车串联到全场景的信息高速公路上。通过这条信息高速公路,车内与车外信息连通,打破车内的体验孤岛,提供最佳的车内体验。
在车内,手机的GPS信息比较弱,HUAWEI HiCar通过这条高速公路,获取汽车GPS信号,与手机GPS信号叠加,提高地图服务的准确度和实时性。
在车内,手机距离用户较远,收音受影响,HUAWEI HiCar HUAWEI HiCar在检测到手机和汽车相连时,自动切换启用车内麦克风收音,语音通过手机和汽车连接的信息高速公路传给手机,HUAWEI HiCar再传给处理应用,提升语音命令成功率。
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