当华为EMUI 10加持Hicar,颠覆了我对车联网的认知( 四 )
同时,由于这条信息高速公路是通向全场景的,家居、办公等车外场景可以与车内轻松互动。HUAWEI HiCar把家居控制卡片、情景智能卡片等推送到车机上,消费者通过车机屏幕就能控制家居设备,获知重要通知和行程安排;通过多媒体通信能力,用户可以在车内参加视频电话会议、把车外风景共享给家中大屏设备等多媒体流转服务。
二、生态共享
产业共赢是破局方向:车厂、tier1、互联网公司、终端厂商形成的多头网状生态,使得单靠一己之力是无法撬动产业链。车机改造伤筋动骨,规模效应难获得;手机投屏只是借用车机,无法真正打通全场景,要想破局,就需要产业共赢。HUAWEI HiCar以手机为锚点,以车机为连接点,贯通全场景,带动产业共赢。
生态共享才能共赢:建立独立生态,一方面需要开发者与每一家车厂谈合作,适配每一款车型,另一方面,开发者在汽车细分市场上获得有限的安装量,无法与手机应用同步升级,新功能落地也需要配合汽车生产周期,生态效率不高。共享手机生态,共享手机生态,让互联网厂商通过手机和车机的连接,把手机上的应用自然延伸到车内,把手机服务和车内服务相融合,一步拓展车内服务场景,省却合作和适配的繁重投入,确保服务升级与手机同步,共享手机+汽车全场景创新平台。
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