卡门简报 | 蔚来二季度亏损32.85亿;奔驰2025年在线销量将达25%( 四 )

大众自建生产线试生产动力电池

大众汽车表示,已经在德国萨尔茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)开设了一条动力电池试验生产线,该中心承担集团范围内所有电池的开发、采购、项目和产品组合管理以及质量保证的任务。目前,约300名专家在萨尔茨吉特从事电化学和电池技术领域以及质量管理、设计和采购等工作。(未来汽车日报)

现代汽车与Aptiv出资40亿美元,组建自动驾驶合资公司

9月23日,安波福和现代汽车宣布,双方将共同组建自动驾驶合资企业。双方合计出资40亿美元,各占50%的股份。根据规划,该合资公司将针对L4和L5级自动驾驶技术进行开发,并计划于2020年开始完全无人驾驶系统的测试,在2022年为自动驾驶出租车供应商、车队运营商和汽车制造商提供可量产的自动驾驶系统。(未来汽车日报)

10月乘用车批发量预计200万辆,季节性上升是主因

据乘联会与咨询公司威尔森联合预测,今年10月乘用车批发量预计为200万辆,同比萎缩1.1%,与8月相比预计增长23.2%。乘联会认为,季节性上升将成为2019年10月批发量增长的主要因素,经销商库存压力下降及厂商冲量将分别带来4.5%和5.7%的增量。另外,宏观经济下行压力仍较大,将造成4.2%的减量。(未来汽车日报)

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