二季度亏损、交付量低,蔚来盘前跌逾18%( 四 )

二季度亏损、交付量低,蔚来盘前跌逾18%

蔚来ES6。

三季度有望重拾升势

虽然二季度表现难言乐观,但蔚来对今年第三季度的业绩持积极态度。蔚来在财报中预计,今年第三季度营收为15.9亿元至16.6亿元,环比增长5.6%至10.3%;交付车辆数量约4200辆至4400辆,较二季度环比增长18.2%至23.8%。

蔚来在财报中披露,今年7月和8月分别交付车辆837辆和1943辆,其中ES6的交付数量开始抬升,6月至8月期间ES6的交付量分别为413、673和1797辆。

受召回事件影响,7月蔚来的交付能力遭到严重打击,公司优先将动力电池用于召回车辆的更换,导致该月交付量骤降。不过随着召回车辆的工作结束,蔚来汽车的销量有望重拾升势。

李斌在财报中透露,公司将从今年从10月开始交付搭载84千瓦时电池组的ES6和ES8,预计二者的NEDC(综合工况续航)里程分别延长到510公里和430公里,此举有望重振ES8的销量。

事实上,新能源汽车在今年6月补贴退坡后出现较为明显下降。根据中国汽车工业协会发布的8月产销数据显示,该月新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。不过,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,随着8月下旬终端零售的逐步恢复,加上9月开学季、中秋小长假、十一假期的到来,将进一步拉动汽车消费热情,“金九银十”季节效应依然可期。

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