潜望丨蔚来迎来最糟糕的季度 第三季度或将开始回暖( 二 )

汽车销量开始回暖

财报披露,蔚来第三季度的情况开始有了明显的复苏迹象,预计将交付ES8和ES6共4,200到4,400台,同第二季度相比增加约18.2%到23.8%;2019年第三季度,预计总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币,同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。

7月,蔚来主动召回4,803辆ES8,由于优先满足召回电池的生产,因而显著影响了当月车辆的生产和交付。8月,蔚来共计交付1,943辆电动车,其中包括146辆ES8以及1,797辆ES6,呈现132.1%的月度增长。

截至2019年8月31日,蔚来汽车交付总量达到21,670辆,与其年度销量预期仍然有不小的差距。这一方面是2019年中国汽车行业整体市场环境严峻的体现,另一方面也是蔚来自身问题的体现。

在舆论层面,绝大多数车主都对蔚来给予好评,但是在媒体的报道中,蔚来的负面信息太多,这阻碍其进一步发展新车主。

仍需投入资金

尽管第三季度蔚来的销量要好于第二季度,但如果要保持长期的竞争力,资金仍是蔚来需要解决的问题。第二季度,蔚来净亏损32.85亿元,主要亏损资金用于研发层面。对蔚来而言,短期只有缩减亏损额的可能,扭亏为盈仍需很长的时间。

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