潜望丨蔚来迎来最糟糕的季度第三季度或将开始回暖( 四 )_：潜望丨蔚来迎来最糟糕的季度第三季度

多种策略提升销量

进入9月，性价比更高的ES6基准版开始交付；蔚来接连推出系列金融政策，降低购车门槛，包括首任车主终身免费换电、终身免费质保，3年免息、首付30%起等系列政策。

从10月起，蔚来将开始交付配备84千瓦时电池包的ES6和ES8，车辆的综合工况续航里程将分别提升至510公里和430公里，会进一步通过技术进步加强产品竞争力，进而持续提升销售。

今年夏天，J.D.Power发布中国新能源汽车体验研究（NEVXI）报告，蔚来ES8凭借出色的质量和服务，在中大型纯电动车型中排名第一，并成为2019年中国NEVXI质量获奖车型。此外，蔚来也在品牌PP100总体排名中位列第一。但是在另一方面，媒体一直质疑蔚来亏损太多，也阻碍其发展新车主。

蔚来团队认为，虽然当下媒体负面比较多，但是真正买了车的车主对蔚来品牌本身的评价一直很高，团队有信心提升汽车销量。

为了提升销量，蔚来将拓展中型城市的销售渠道，大力度发展以展示销售为主的NIO Space的建设，利用好现有投资，提高运营效率。

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