4年亏400亿!这家新能源汽车公司打响生存之战!( 三 )
除了裁员,眼下蔚来还面临汽车自燃和融资压力越来越大的难题。今年6月,该公司召回搭载了2018 年 4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8 电动汽车,共计4803 辆,召回原因是蔚来汽车两个月内发生了3起自燃事件。
融资方面,本月初,蔚来宣布公司已经与李斌、一家腾讯控股公司附属公司达成了可转换债券认购协议。根据协议,蔚来汽车将通过私募配售方式向腾讯和李斌发行和销售总本金额为2亿美元的可转换债券。
但上海谋拓商务咨询公司创始人兼CEO比尔·鲁索(Bill Russo)认为,即便腾讯和李斌在本月分别向蔚来汽车注资1亿美元,但是汽车行业的资本密集型属性意味着“这些钱用不了多长时间”。据统计,自成立至今,蔚来汽车的融资总额已高达388.91亿元。
此外,蔚来汽车即将面临的另外一个挑战就是特斯拉。目前特斯拉中国超级工厂二次验收已经通过,这意味着国产特斯拉量产在即。此前特斯拉CEO马斯克在二季度财报电话会议上曾预计,上海超级工厂有望在年内投产;8 月,特斯拉官方微博发文称,上海超级工厂建设顺利,预计在 2019 年年底正式投产,建成后的上海工厂生产的车型将包括 Model 3 和 Model Y,预计初期年产能15万辆。
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