4年亏400亿！这家新能源汽车公司打响生存之战！( 四 )_：4年亏400亿！这家新能源汽车公司打响

新能源汽车进入阵痛期

从整个行业角度来看，市场认为目前新能源汽车行业正处于短期阵痛期，未来有望开启长期景气周期。

2019年 7月，国内新能源汽车单月销量 7.99辆，同比下滑 5.1%，这是新能源汽车首次出现当月同比下滑的情况。

财富证券认为，目前新能源汽车产业链进入短期阵痛期。其指出，2019年度补贴如期退坡，补贴仅剩最后一年。未来补贴完全退出时，新能源汽车全生命周期成本追平燃油车的时间周期是值得关注的重点。综合来看，目前新能源汽车产业链处于拐点前期，其认为2020-2021年是行业拐点，未来有望开启长期景气周期。

同时，恒大研究院最新发布的报告也指出，从渗透率来看，2018 年我国新能源汽车销量达到 125.6 万辆，约占全部汽车销量的 4.5%；截至到2019年6月我国新能源汽车保有量约 344 万辆，而传统燃油车保有量达到2.5亿辆，新能源汽车保有量渗透率不到1.4%，成长空间广阔。

报告认为，在后补贴与后合资时代，新能源行业正面临降成本与提升自主品牌竞争力两大迫切挑战。部分成本控制较好、掌握核心技术的整车企业，将掌握主动权、进一步扩大领先优势。

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