蔚来汽车股价一度跌28%!3年半亏损超400亿 钱都去哪儿了?( 四 )

此外,有分析指出,蔚来汽车资金投入比重不合理的情况一直存在,如今持续亏损局面将不利于其后续融资。

曾因召回、裁员风波备受关注

作为新势力中的“话题王”,蔚来汽车因裁员、召回等风波一度备受外界关注。8月22日,蔚来创始人李斌发布内部信,承认因为行业和公司形势发生重大变化,为进一步控制支出,提升运营效率,确认蔚来汽车将在9月再裁员1200人。

李斌表示:“至第三季度末,我们目标将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右;至今年年底,我们将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。”

蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在接受媒体采访时也曾表示,公司在创始之初为了吸引人才、建立供应链,“花钱买时间”高举高打,运营的效率和花钱的效率并非最佳。当公司进入第二发展阶段,需要优化资源与组织机构,全面提升运营效率。

除裁员外,蔚来汽车今年还召回4803辆汽车。今年6月,因电池自燃隐患,蔚来汽车发布召回公告,官方声明指出,该起事故的自燃的起因,是其所使用的规格信号为NEV-P50的模组,模组内的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损,造成短路。据悉,这也是新势力车企的第一起召回事件。(中新经纬APP)

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