全球首艘最大型LNG动力集装箱船下水( 三 )_：全球首艘最大型LNG动力集装箱船下水

国际海事组织（IMO）发布的“全球限硫令”即将来临，自2020年起，全球范围内所有船舶燃油含硫量需从3.5%下降到0.5%。达飞集团这一批新型的更为环保的LNG动力船的投入，符合行业发展趋势，并且有利于未来的市场竞争。

包括这批9艘LNG动力集装箱船在内，预计在2022年，达飞集团的船队中将拥有20艘LNG动力集装箱船。

达飞集团成立于1978年，总部位于法国马赛，业务覆盖全球。如今旗下的528艘船舶，覆盖全球五大洲超过420个港口，2018年集装箱运输量达到近2100万TEU。

此外，包括新收购的基华物流（CEVA Logistics）在内，集团运营着750个仓库，总仓储面积共计900万平方米。

作为最早进入中国市场的大型国际班轮公司之一，达飞集团自1992年开始在上海设立首个办事处，在中国航运市场不断扩大经营规模，113条周班航线挂靠中国14个港口，业务运营遍布中国55座城市。

与此同时，达飞集团和许多中国企业展开深入合作：旗下14艘大容量LNG动力船交由中国船舶工业集团有限公司打造，所有新型集装箱均由中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司制造。达飞集团携手中远海运成立海洋联盟，这也是全球最大的航运联盟。达飞集团还与招商局集团合作开办合资公司Terminal Link进行码头运营管理。