蔚来：召回ES8是利润率下滑重要原因，年底前持续减少员工数量( 二 )_：蔚来：召回ES8是利润率下滑重要原因

同时，蔚来澄清此前4年亏损57亿美元的传言，称目前亏损实则为200亿人民币。蔚来表示，NIO House建设成本会是100万一间，未来将坚持直营模式，预计今年毛利率仍会是负数，但有信心获得更多投资。

另据消息称，蔚来也正计划将NIO Power拆分、独立融资，希望摆脱蔚来输血的同时，反哺蔚来股价。

昨日蔚来公布了2019年第二季度的财报，第二季度净亏损同比增加83%，达到32.9亿元人民币（4.62亿美元），是2017年有记录以来该公司净亏损额次高。美股收盘蔚来汽车公司股价收跌20.22%，报2.17美元，盘中暴跌逾28%，创下历史低点1.97美元。

据悉，2019年上半年财年，蔚来亏损金额已经达到59.37亿元（一季度亏损26.52亿元，二季度亏损32.85亿元）；2016年-2018年三年间，蔚来的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元；三年半合计亏损达403.45亿元。

蔚来：召回ES8是利润率下滑重要原因，年底前持续减少员工数量( 二 )