法国巴士独角兽BlaBlaCar拟收购俄罗斯同行Busfor( 三 )

与BlaBlaBus一样,Busfor服务实际上是一个聚合第三方巴士运营商的平台和品牌。该公司不经营公共汽车车队,而是将一个传统部门进行数字化。在以往,这个部门仍然常常依赖纸质车票和在车站购买。

Brusson说,这是一个很大的因素,导致BlaBlaCar决定再次收购一家成熟的公司,而不是试图复制他们的模式。

他说:“线下到线上的转变正在发生,所以花两年时间建立这个平台,可能为时已晚。我们认为Busfor已经建立了一个世界级的平台。”

随着这种扩张的继续,BlaBlaCar也看到了来自总部位于慕尼黑的FlixMobility在某些领域的竞争。该公司最初是一个巴士平台,如今,它的灰绿色FlixBus车队遍布欧洲大部分地区。该公司还于去年推出了FlixTrain,预计欧洲的列车服务将引入竞争规则。

今年夏天,该公司筹集了5.31亿美元的风险投资,主要原因是为了推出自己的FlixCar拼车服务。

在这两种情况下,两家公司都建立了复杂的数据驱动基础设施,以匹配车辆和客户,并帮助设定价格和路线。双方都希望,随着市场和需求的不断演变,这些投资将给他们带来长期优势。

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