韩国零件供应商Myongshin将于2021年为拜腾代工M-Byte 年产5万台( 二 )_：韩国零件供应商Myongshin将于2021年

Myongshin的电动汽车工厂可以利用韩国与美国和欧洲的自由贸易协定，以及韩国的电动汽车供应链。该公司最初将为工厂斥资2000亿韩元，从2021年开始每年生产5万辆电动汽车，到2025年使年产能达15万辆。

拜腾是造车新势力中一直颇受关注的品牌，其由原英菲尼迪中国总经理戴雷（Daniel Kirchert）、原宝马集团工程副总裁毕福康（Carsten Breitfeld）等人士创建，主要创始人都是外国人。拜腾总部位于南京，研发总部在深圳，欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和自动驾驶技术的研发。

目前，拜腾汽车累计获得超7亿美元融资，包括2018年中期完成的来自一汽和宁德时代的5亿美元B轮融资，2017年8月来自苏宁、丰盛控股和南京国资委等的2亿美元A轮投资等。

去年6月，拜腾B轮融资中的主要投资人就包括一汽集团。当时消息称，一汽集团向拜腾投资了约2.6亿美元。而一汽是作为战略投资者领投拜腾B轮融资，未来双方将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开合作。

9月初，在法兰克福车展上，拜腾汽车CEO戴雷宣布，公司C轮融资即将结束，预计融资规模为5亿美元，参与此次融资方包括一汽集团、江苏省和南京市政府旗下产业投资基金等。

韩国零件供应商Myongshin将于2021年为拜腾代工M-Byte 年产5万台( 二 )