原创<br> 亚马逊、UBER 、瓜子二手车为何集体动态定价？( 十 )

2019-09-26

二手车行业同样如此。小型车商或者中长尾平台持有的车源有限，没办法对车市整体状况有效把握，无法掌握繁杂的定价变量，只能陷入手足无措的迷茫。

过去对二手车定价时，瓜子价长期接受权威机构中汽研二手车价格管理体系认证的审核——换句话说，无论是二手车的定价，还是二手车交易服务费的定价，唯有行业龙头的定价，才会受到用户和专业机构的认可。

所以，动态定价并非价格的波动那般简单，其背后有一套复杂的价格调整系统实时运转。纵观各个行业，能够玩得好玩得转的，都是技术实力强大的头部公司。

动态定价，也是一个行业精细化运营的开始，是零售行业的至高点，公司能够借此走出粗暴的价格战的泥潭。

2018年全国二手车交易量约为1380万辆，同比增长11.46，如此规模庞大的行业，是时候结束粗放经营了。

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