车主邦产研合伙人周琼朔在2019中国互联网+产业创新发展论坛讲话( 二 )_9月26日

论坛现场，车主邦产研合伙人周琼朔基于新一轮技术迭代与产业融合命题，就“用数字化定义能源新基础设施”的主题展开解读。周琼朔表示，外界将车主邦看作是“创业黑马”，或者是消费创新、智慧物流、智慧出行以及车后市场的搅局者，也有权威机构将车主邦评为“最佳数据智能服务商”等等。当然也有类比车主邦是“中国版Fleetcor”，这些都是不同视角的车主邦。其实，车主邦就是一家致力于“用数字化定义能源新基础设施”的能源互联网公司。

图注：车主邦产研合伙人周琼朔就“用数字化定义能源新基础设施”展开解读

在快速成长的过程中，车主邦的愿景和使命也在不断演进。周琼朔指出：“从‘中国最大的能源数字化开放平台’到‘能源行业操作系统’，再到‘全球最大的在线能源零售商’，如今的车主邦正努力‘用数字化定义能源新基础设施’，打造‘全球数字化能源开放平台，协同更多合作伙伴探索更广阔市场，驱动数字化能源全新变革。”

中国是全球最大能源消费国，市场规模3万亿。周琼朔指出，从车主邦切入的行业赛道来看，一面表现在消费端，中国目前机动车保有量超过3.2亿辆, 未来10年仍会低速增长，预计2028年会达5亿辆。其中，新能源汽车预计2028年会达到8000万-8500万辆。5亿和8000万相比，未来10年内燃油车依然会是市场的主流。这些数据潜在地反映了中国能源结构正在优化调整。