通用汽车宣布将推出支持整车OTA的全新一代电子架构系统( 二 )

通用汽车宣布将推出支持整车OTA的全新一代电子架构系统

图1/3

理性而言,汽车电子架构设计是复杂的综合性学科;感性而言,汽车电子架构设计是在一门在分与合间找到最微妙平衡点的艺术。

所以,汽车电子架构设计工程师既是严谨而一丝不苟的科学家,又是浪漫且颇具创造力的艺术家。来自通用汽车的全球电气化产品、系统及软硬件副总裁丹·尼科森便是其中一位。

他在上海向全世界宣布,在20世纪90年代就开始研发电子架构的通用汽车将推出全新一代电子架构,并且会第一时间搭载在即将于第四季度上市的凯迪拉克CT5。

同时,预计到2025年,通用汽车在中国推出的全球品牌车型中超过半数都将搭载这一全新电子架构。

那么,这套崭新的通用“大脑和神经”,在全汽车行业都三级跳般地迁跃至新四化的时代背景下,又有多少独到之处呢?

首先,全新电子架构每小时能处理4.5TB的数据,数据处理能力相比目前提升五倍。

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